Избор на правилното индустриално трансмисионно масло

Би било чудесно, ако индустриалните съоръжения работят в хладна, чиста и суха среда.Въпреки това, условията в операции със зъбно задвижване като стоманодобивни заводи, производствени предприятия и други натоварващи промишлени приложения са всичко друго, но не и хладни, чисти и сухи.Ето защо изборът на лубрикант може да бъде толкова предизвикателство.
Промени, въздействащи на смазочните материали за трансмисионно масло

По-сурови среди
Дори при редовна поддръжка на смазочните материали, топлината, по-високите натоварвания и налягания, както и замърсителите като вода могат да компрометират системата на предавките.Днешното оборудване, задвижвано от зъбни колела, и смазочните материали, които защитават и им позволяват да работят добре в дългосрочен план, трябва да издържат на все по-сурова среда, която също води до бърза консумация на етерични добавки за трансмисионно масло.
Това отчасти се дължи на тенденцията към по-малки машини и излагането на различни приложения и тежки условия на работа.Освен това мениджърите по поддръжката и заводите очакват по-висока производителност, по-малко престой и повече производителност, за да намалят разходите и да подобрят печалбите.

Размер на скоростната кутия
Днешните скоростни кутии обикновено са по-малки и направени от по-нови, по-леки материали от преди.Но тези по-малки, по-леки части от оборудването са подтикнати да произвеждат повече мощност и в същото време да бъдат по-издръжливи и надеждни от преди.
Намаляването на скоростните кутии означава по-малко масло и добавки за смазване и защита на предавки.В същото време обаче натоварването на оборудването се увеличава.Това води до по-високи температури и по-бързо окисляване.
Окисляването уврежда маслата за промишлени скорости, защото може да образува утайка, която може да съкрати живота на маслото и скоростите.Резултатите са скъпи разходи за престой, ремонт или подмяна.

Избор на правилното масло
За да се справят с повишените изисквания, днешните индустриални трансмисионни масла трябва да съдържат високоефективна химия на добавките.Целта е смазката да се запази термично стабилна и достатъчно здрава, за да се гарантира, че тя издържа по-дълго, защитава по-добре и работи по-ефективно, като в същото време поддържа системата чиста и отвежда топлината и замърсителите.
Това не е лесна задача.Помислете за индустриални трансмисионни масла, които по едно време бяха широко приемливи за дадено приложение.Дори ако тези масла отговарят на минималните спецификации за индустрията, които могат да останат непроменени до 10 години, те може да не са достатъчно издръжливи, за да защитят вашето оборудване.
Има пет фактора, които трябва да имате предвид при избора на индустриално трансмисионно масло, което ще ви осигури оптимална производителност и рентабилност.Всеки от тях е обсъден в тази статия.

Чистота на течности
По-малките скоростни кутии трябва да вършат същата работа, или дори повече от техните по-големи предшественици.Но пространствата са по-малки и допуските са по-строги.Това означава по-високи скорости и натоварвания.Тенденцията към по-малки резервоари означава, че системата трябва да циклира течността по-често с по-малко време за разсейване на топлината, освобождаване на пяна, утаяване на замърсители и деемулгиране на водата.
Постоянното търкаляне и плъзгане на зъбното колело произвежда триене и топлина.По-тежките работни натоварвания, често срещани в днешните индустриални условия, увеличават контакта между метал и метал или граничното смазване, произвеждайки още повече топлина и налягане.За да се изпълнят по-дълги интервали на източване поради екологични и разходни причини, течността остава в системата по-дълго.Следователно чистотата на течността и запазването на производителността стават критични.
Високо вискозните смазочни материали генерират топлина от вътрешното триене на течността и също така могат да консумират повече енергия за завъртане на зъбните колела.Скоростта на окисляване в течността може да се увеличи, което намалява ефективността и живота на течността.В допълнение, по-високите работни температури увеличават образуването на утайки и лакове, които могат да повредят оборудването, като образуват отлагания, които могат да блокират филтрите, каналите за масло и клапаните.
От друга страна, по-малко вискозните смазочни материали генерират по-малко топлина, свеждайки до минимум вероятността от превишаване на препоръчителните работни температури или повреда на оборудването.
Смазочните материали играят критична роля при отстраняването на замърсители като мръсотия, вода, износващи се частици и други чужди вещества, които могат да повредят зъбните колела и лагерите и ефективно, безпроблемно функциониране на зъбните колела.
Тъй като лубрикантът преминава през филтърната система, замърсителите, които могат да възникнат извън системата или от износване вътре, трябва да бъдат отстранени.Дори други смазочни течности, които попадат в системата, могат да причинят замърсяване, ако са несъвместими, като по този начин намаляват производителността.
Тъй като те не се движат лесно през филтриращата система, силно вискозните смазочни материали могат да бъдат трудни за филтриране.Налягането във филтъра може да се увеличи и, ако е достатъчно високо, ще задейства байпас на системата, позволявайки на натоварената с замърсители смазка да заобиколи филтрите.Може да последва повреда на оборудването.Износените зъбни колела и по-високите нива на желязо в смазката са признаци на неефективна система за филтриране.
По-малко вискозните лубриканти могат да протичат по-лесно през филтриращата система.Замърсителите се отстраняват ефективно, намалявайки вероятността от повреда на предавките и лагерите и увеличавайки живота на оборудването.Друго предимство е, че може да се наложи смазката да се сменя по-рядко, което води до по-малко престой и разходи.

Издръжливост на течности
Индустриалните трансмисионни масла трябва да са достатъчно издръжливи, за да издържат на условия на експлоатация и да запазят това действие във времето.Въпреки че много течности могат да отговарят на спецификацията на индустрията, когато са нови, те бързо губят производителност, докато са в експлоатация.Индустриалните трансмисионни масла, формулирани за удължена издръжливост, ще поддържат зъбните колела да работят правилно и ще предпазят инвестициите в оборудването, като удължат живота, намаляват времето на престой, увеличават максимално производителността и намаляват разходите за поддръжка.
Индустриалните зъбни колела често работят при тежки натоварвания и изискват защита от екстремно налягане за компонентите на предавката.Типичните индустриални трансмисионни масла не винаги осигуряват висока ефективност при екстремно налягане при греси с нисък вискозитет.Това оспорва схващането, че индустриалните съоръжения, работещи в тежки среди, трябва да имат високо вискозни смазочни материали, за да бъдат адекватно защитени.

news

Демулгируемост на течности
Изглежда достатъчно лесно да поддържате скоростната кутия суха, но водата може да проникне в системата, особено в резервоара, по различни начини.Мъглата от водата, използвана при рутинна поддръжка на инсталацията, може да навлезе в вентилатора на резервоара, образувайки конденз в резервоара, след като оборудването, работещо на горещо, се охлади след спиране.Или водата може да влезе по някакъв друг начин.Във всеки случай това може да доведе до корозия и намаляване на производителността.
Жизненоважно е редукторното масло да бъде формулирано за бързо отделяне на водата както при високи, така и при ниски температури, намиращи се в индустриалните скоростни кутии.Възможността за бързо източване на вода от системата помага за удължаване на живота както на компонента, така и на маслото.

Универсални срещу специални течности
Има два вида смазки за промишлени предавки.Първите, така наречените универсални трансмисионни масла, са формулирани така, че да могат да се използват и в приложения за автомобилни скорости.Универсалните течности могат да съдържат компоненти, които са както ненужни, така и вредни за работата на промишлените съоръжения.Или може да не съдържат компоненти, които са необходими в промишлените приложения.
Например, отделяне на вода не е необходимо при приложения на масла за автомобилни скоростни кутии.Въпреки това, отделянето на вода е от решаващо значение в приложенията на индустриални трансмисионни масла;следователно трябва да се включат деемулгиращи добавки.
Вторият тип смазка за трансмисионно масло се нарича специална течност.Тези течности са пригодени за промишлени приложения чрез внимателно формулиране на смазката с добавки, специално предназначени за такива приложения.

Правилните добавки
Добавките, използвани за подобряване на свойствата при екстремно налягане в трансмисионното масло, могат да бъдат предразположени към термична нестабилност, което води до образуване на утайка.Въпреки това е налична технология, която осигурява оптимален баланс на термична стабилност за скоростни кутии без утайки, както и защита от екстремно налягане за издръжливост при тежки натоварвания.
Комбинацията удължава живота на скоростната кутия, увеличава максимално ефективността и елиминира престоя.Но най-важното е, че производителността и чистотата при високо екстремно налягане се поддържат в целия спектър от степени на вискозитет, до ISO VG 68. Използването на клас с по-нисък вискозитет може да подобри ефективността, като същевременно поддържа издръжливост за оптимална производителност.
В промишлени условия престоят на оборудването оказва значително влияние върху крайния резултат.Смазка с по-нисък вискозитет с оптимизирана технология за добавки ефективно защитава задвижваното със зъбни колела оборудване и гарантира неговата работа при максимална производителност.


Час на публикация: 23 февруари 2022 г